서다운 대전시의원, “국비 345억 들인 녹색인프라, 트램 공사에 훼손 우려”
- 지방 · 의회 / 홍춘표 기자 / 2026-11-12 22:35:01
국비 345억 투입된 물순환·도시바람길숲, 시설 훼손 점검 및 복구대책 마련 촉구
[코리아 이슈저널=홍춘표 기자] 대전시의회 복지환경위원회 서다운 의원(더불어민주당, 서구4)은 제300회 제2차 정례회 기후환경녹지국 행정사무감사에서 도시철도 2호선 트램 공사로 인해 기존 물순환 시설과 도시 녹지의 기능이 훼손될 우려가 있다며, 부서 간 협력체계 강화와 실효성 있는 복구대책 마련을 촉구했다.
서 의원은 대전시가 국비 195억 2,000만 원을 포함한 총 280억 원을 투입해 둔산·월평·갈마 일원에 조성한 물순환 선도도시 사업과 국비 150억 원을 포함한 총 300억 원 규모의 도시바람길숲 조성사업을 언급하며, 트램 건설 과정에서 기존 녹색인프라의 기능이 유지될 수 있도록 관리해야 한다고 강조했다.
특히 트램 공사로 둔산 지역의 보도 조정 공사가 진행되고 있지만, 물순환 시설과 공사 구간의 중첩 현황, 시설 철거 여부 및 복구계획 등이 행정사무감사 자료에 구체적으로 제시되지 않았다고 지적했다.
또한 트램 공사 구간의 가로수 4,895그루 중 2,520그루가 제거되고 926그루가 이식된 반면, 대체식재 계획은 1,102그루에 그친다는 점을 제기했다. 서 의원은 “가로수는 단순한 경관시설이 아니라 도심 열섬현상을 완화하고 녹지축을 연결하는 중요한 환경 기반시설”이라며 “대체식재 수량뿐 아니라 실제 그늘과 녹지 기능이 얼마나 회복되는지를 검토해야 한다”고 강조했다.
아울러 국비가 투입된 시설의 철거·변경에 따른 중앙부처 협의 여부와 보조금 관련 법적 검토 필요성을 제기하고, 그동안 투입된 유지관리비의 적정성과 향후 복구비용 부담 주체도 명확히 할 것을 요구했다.
서 의원은 물순환 시설이 빗물 유출을 줄이는 역할을 한다는 점에서 트램 공사에 따른 시설 변경이 도심 침수 위험에 미치는 영향도 검토해야 한다고 지적했다. 특히 둔산1지역 등 도시침수 대응사업이 진행 중인 만큼 관련 사업 간 연계와 공정관리가 필요하다고 강조했다.
이에 따라 서 의원은 트램 노선과 물순환·녹지시설의 중첩 구간 전수조사, 가로수 대체식재 및 물순환 기능 복구계획 수립, 중앙부처 협의와 복구비용 부담 주체 명확화, 도시침수 대응사업과의 연계 강화를 주문했다.
끝으로 서 의원은 “트램 건설도 중요하지만, 이미 막대한 예산을 들여 조성한 환경 기반시설의 가치를 지키는 것 역시 중요하다”며 “대전시는 부서별 사업 추진에만 머물지 말고 기존 녹색인프라의 기능을 보전할 수 있도록 구체적인 복구계획과 이행방안을 마련해야 한다”고 강조했다.
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| ▲ 서다운 대전시의원 |
[코리아 이슈저널=홍춘표 기자] 대전시의회 복지환경위원회 서다운 의원(더불어민주당, 서구4)은 제300회 제2차 정례회 기후환경녹지국 행정사무감사에서 도시철도 2호선 트램 공사로 인해 기존 물순환 시설과 도시 녹지의 기능이 훼손될 우려가 있다며, 부서 간 협력체계 강화와 실효성 있는 복구대책 마련을 촉구했다.
서 의원은 대전시가 국비 195억 2,000만 원을 포함한 총 280억 원을 투입해 둔산·월평·갈마 일원에 조성한 물순환 선도도시 사업과 국비 150억 원을 포함한 총 300억 원 규모의 도시바람길숲 조성사업을 언급하며, 트램 건설 과정에서 기존 녹색인프라의 기능이 유지될 수 있도록 관리해야 한다고 강조했다.
특히 트램 공사로 둔산 지역의 보도 조정 공사가 진행되고 있지만, 물순환 시설과 공사 구간의 중첩 현황, 시설 철거 여부 및 복구계획 등이 행정사무감사 자료에 구체적으로 제시되지 않았다고 지적했다.
또한 트램 공사 구간의 가로수 4,895그루 중 2,520그루가 제거되고 926그루가 이식된 반면, 대체식재 계획은 1,102그루에 그친다는 점을 제기했다. 서 의원은 “가로수는 단순한 경관시설이 아니라 도심 열섬현상을 완화하고 녹지축을 연결하는 중요한 환경 기반시설”이라며 “대체식재 수량뿐 아니라 실제 그늘과 녹지 기능이 얼마나 회복되는지를 검토해야 한다”고 강조했다.
아울러 국비가 투입된 시설의 철거·변경에 따른 중앙부처 협의 여부와 보조금 관련 법적 검토 필요성을 제기하고, 그동안 투입된 유지관리비의 적정성과 향후 복구비용 부담 주체도 명확히 할 것을 요구했다.
서 의원은 물순환 시설이 빗물 유출을 줄이는 역할을 한다는 점에서 트램 공사에 따른 시설 변경이 도심 침수 위험에 미치는 영향도 검토해야 한다고 지적했다. 특히 둔산1지역 등 도시침수 대응사업이 진행 중인 만큼 관련 사업 간 연계와 공정관리가 필요하다고 강조했다.
이에 따라 서 의원은 트램 노선과 물순환·녹지시설의 중첩 구간 전수조사, 가로수 대체식재 및 물순환 기능 복구계획 수립, 중앙부처 협의와 복구비용 부담 주체 명확화, 도시침수 대응사업과의 연계 강화를 주문했다.
끝으로 서 의원은 “트램 건설도 중요하지만, 이미 막대한 예산을 들여 조성한 환경 기반시설의 가치를 지키는 것 역시 중요하다”며 “대전시는 부서별 사업 추진에만 머물지 말고 기존 녹색인프라의 기능을 보전할 수 있도록 구체적인 복구계획과 이행방안을 마련해야 한다”고 강조했다.
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