인천시의회 정해권 의원, GTX-B 청학역 추진 집중 점검
- 지방 · 의회 / 홍춘표 기자 / 2026-11-11 14:10:10
“청학역은 원도심 변화의 시작”
[코리아 이슈저널=홍춘표 기자] “GTX-B 청학역 신설은 원도심 천지개벽의 출발점입니다.”
인천광역시의회 환경교통위원회 소속 정해권(국·연수구1) 의원이 최근 열린 인천시 철도도로국 ‘2026년도 행정사무감사’에서 GTX-B 청학역 신설과 관련해 사업비와 경제성, 중앙투자심사 조건 이행 계획, 비류마을 변전소 관련 주민 민원 등 사업 추진 전반을 집중 점검했다고 11일 밝혔다.
‘GTX-B 청학역’은 GTX-B 본선의 인천대입구역과 인천시청역 사이 약 10㎞ 구간 중 연수구 청학사거리 일대에 정거장을 추가로 신설하는 사업으로, 연수구 원도심 주민들의 광역철도 접근성을 높이기 위해 추진되고 있다.
인천시는 지난 2023년 6월 사전타당성 조사에 착수해 지난해 12월 국토교통부 경제성 검증을 통과했으며, 올해 10월 중앙투자심사를 조건부로 통과했다.
시는 올해 안으로 GTX-B 민간사업자와 위·수탁 협약을 체결하기 위한 후속 절차를 진행 중이다.
이날 정해권 의원은 “청학역 신설은 연수구 주민들의 오랜 숙원사업인 만큼 사업 규모와 경제성, 재정 부담 등을 정확히 파악해 빈틈없이 추진해야 한다”고 강조했다.
이에 장철배 철도도로국장은 “청학역은 원인자부담 사업으로 총사업비는 2천694억 원, 경제성(B/C)은 1.03으로 추진하고 있다”며 “시의회 동의를 거쳐 분담금을 납부할 예정으로, 내년에 약 470억 원 정도 소요될 것”이라고 설명했다.
이어 정 의원은 중앙투자심사에서 제시한 세 가지 조건의 이행 계획도 점검했다.
중투심 조건은 ▶철도 운영사와 운영 협약을 체결하기 전 2단계 심사 통과 ▶안정적 재원 조달 상황 점검 및 경제성·재무성 개선 방안 마련 ▶사업 과정의 주민 불편 해소 및 민원 최소화 방안 마련 등이다.
정 의원은 “매년 상당한 시비가 투입되는 사업인 만큼 안정적인 재원 조달 방안을 마련해야 한다”고 강조했다.
그는 또 “청학역은 원도심에 광역교통 접근성을 더하고 지역의 변화를 이끌 중요한 사업”이라며 “사업이 차질 없이 추진되도록 계획과 재원 마련을 꼼꼼히 챙겨야 한다”고 말했다.
아울러, 이날 정 의원은 주민 민원 대응도 함께 점검했다.
그는 청학사거리 인근 비류마을의 변전소 설치와 관련한 민원사항을 확인하며 “민원 대응은 현장에서 주민들의 목소리를 직접 듣는 것부터 시작해야 한다”며 “공무원들이 현장을 자주 찾아 주민 불편이 무엇인지 세심하게 살피고, 사업 추진 과정에 반영해 달라”고 당부했다.
끝으로 정해권 의원은 “시 재정 부담이 2천억 원을 넘고 총사업비도 3천억 원에 가까운 대형 사업인 만큼, 시의회 동의 전에 중앙투자심사 조건의 이행 계획과 재정 부담 구조를 철저히 준비해야 한다”며 “연수구 원도심 주민의 숙원사업인 만큼 내년도 예산 확보와 사업 추진에 만전을 기해 달라”고 당부했다.
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| ▲ 인천광역시의회 환경교통위원회 소속 정해권(국·연수구1) 의원 |
[코리아 이슈저널=홍춘표 기자] “GTX-B 청학역 신설은 원도심 천지개벽의 출발점입니다.”
인천광역시의회 환경교통위원회 소속 정해권(국·연수구1) 의원이 최근 열린 인천시 철도도로국 ‘2026년도 행정사무감사’에서 GTX-B 청학역 신설과 관련해 사업비와 경제성, 중앙투자심사 조건 이행 계획, 비류마을 변전소 관련 주민 민원 등 사업 추진 전반을 집중 점검했다고 11일 밝혔다.
‘GTX-B 청학역’은 GTX-B 본선의 인천대입구역과 인천시청역 사이 약 10㎞ 구간 중 연수구 청학사거리 일대에 정거장을 추가로 신설하는 사업으로, 연수구 원도심 주민들의 광역철도 접근성을 높이기 위해 추진되고 있다.
인천시는 지난 2023년 6월 사전타당성 조사에 착수해 지난해 12월 국토교통부 경제성 검증을 통과했으며, 올해 10월 중앙투자심사를 조건부로 통과했다.
시는 올해 안으로 GTX-B 민간사업자와 위·수탁 협약을 체결하기 위한 후속 절차를 진행 중이다.
이날 정해권 의원은 “청학역 신설은 연수구 주민들의 오랜 숙원사업인 만큼 사업 규모와 경제성, 재정 부담 등을 정확히 파악해 빈틈없이 추진해야 한다”고 강조했다.
이에 장철배 철도도로국장은 “청학역은 원인자부담 사업으로 총사업비는 2천694억 원, 경제성(B/C)은 1.03으로 추진하고 있다”며 “시의회 동의를 거쳐 분담금을 납부할 예정으로, 내년에 약 470억 원 정도 소요될 것”이라고 설명했다.
이어 정 의원은 중앙투자심사에서 제시한 세 가지 조건의 이행 계획도 점검했다.
중투심 조건은 ▶철도 운영사와 운영 협약을 체결하기 전 2단계 심사 통과 ▶안정적 재원 조달 상황 점검 및 경제성·재무성 개선 방안 마련 ▶사업 과정의 주민 불편 해소 및 민원 최소화 방안 마련 등이다.
정 의원은 “매년 상당한 시비가 투입되는 사업인 만큼 안정적인 재원 조달 방안을 마련해야 한다”고 강조했다.
그는 또 “청학역은 원도심에 광역교통 접근성을 더하고 지역의 변화를 이끌 중요한 사업”이라며 “사업이 차질 없이 추진되도록 계획과 재원 마련을 꼼꼼히 챙겨야 한다”고 말했다.
아울러, 이날 정 의원은 주민 민원 대응도 함께 점검했다.
그는 청학사거리 인근 비류마을의 변전소 설치와 관련한 민원사항을 확인하며 “민원 대응은 현장에서 주민들의 목소리를 직접 듣는 것부터 시작해야 한다”며 “공무원들이 현장을 자주 찾아 주민 불편이 무엇인지 세심하게 살피고, 사업 추진 과정에 반영해 달라”고 당부했다.
끝으로 정해권 의원은 “시 재정 부담이 2천억 원을 넘고 총사업비도 3천억 원에 가까운 대형 사업인 만큼, 시의회 동의 전에 중앙투자심사 조건의 이행 계획과 재정 부담 구조를 철저히 준비해야 한다”며 “연수구 원도심 주민의 숙원사업인 만큼 내년도 예산 확보와 사업 추진에 만전을 기해 달라”고 당부했다.
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